到2027年，建成2800萬個充電設施

國家發(fā)展改革委、國家能源局等六部門近日印發(fā)《電動汽車充電設施服務能力“三年倍增”行動方案（2025—2027年）》，到2027年底，在全國范圍內建成2800萬個充電設施，提供超3億千瓦的公共充電容量，滿足超過8000萬輛電動汽車充電需求，實現(xiàn)充電服務能力的翻倍增長。

方案提出：

︳在全國范圍內建成2800萬個充電設施

到2027年底，在全國范圍內建成2800萬個充電設施，提供超3億千瓦的公共充電容量，滿足超過8000萬輛電動汽車充電需求，實現(xiàn)充電服務能力的翻倍增長。

︳在高速公路服務區(qū)（含停車區(qū)）新建改建4萬個60千瓦以上“超快結合”充電槍

加快高速公路服務區(qū)充電設施更新改造。打造有效滿足電動汽車中長途出行需求的城際充電網(wǎng)絡，進一步加密充電設施點位布局，不斷優(yōu)化設施功能結構。到2027年底，在高速公路服務區(qū)（含停車區(qū)）新建改建4萬個60千瓦以上“超快結合”充電槍，鼓勵建設大功率充電設施。除高寒高海拔地區(qū)外，其他高速公路服務區(qū)均應具備充電能力。

︳將充電設施接入需求納入配電網(wǎng)規(guī)劃

加快配電網(wǎng)升級改造。將充電設施接入需求納入配電網(wǎng)規(guī)劃，重點圍繞城市核心區(qū)、高速公路服務區(qū)、交通樞紐、鄉(xiāng)鎮(zhèn)聚集區(qū)以及老舊小區(qū)，針對網(wǎng)架結構薄弱、供電能力偏低等問題開展配電網(wǎng)架優(yōu)化、臺區(qū)增容等建設改造。推廣應用智能有序充電，提升高滲透率充電負荷場景下的電網(wǎng)承載能力和調節(jié)能力。

︳提高私人充電設施建設規(guī)模

新建居住區(qū)要按規(guī)定在固定車位全部建設充電設施或預留充電設施安裝條件，滿足直接裝表接電要求。既有居住區(qū)要因地制宜補充充電設施，結合老舊小區(qū)改造、完整社區(qū)建設等工作增設充電設施，提升公共充電服務能力和私人車位建樁比例，同步開展配套供配電設施改造。

來源：905交通廣播

編輯：陳玨 實習生田夏愛